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一汽重组因何违背“不可撤销承诺”?答案戳这里

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发表于 2017-6-28 17:33:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016-06-28 08:40
这次一汽未兑现的承诺,让投资者损失惨重。6月6日,一汽轿车和一汽夏利双双跳空低开后跌停。6月7日,一汽轿车继续下挫3.88%,一汽夏利则跌去4.84%。6月8日,一汽轿车终于止住大跌,截至收盘时间报11.64元,当日上涨2.02%;一汽夏利则延续颓势,下挫1.64%,收报6.00元。
据了解,之前在A股市场上,也曾有过上市公司未履行承诺的情况,但较多案例是上市公司收购时会做出的业绩承诺无法兑现,这类承诺变更通过股东大会之后并没有引发过太大波澜。
一汽轿车股东大会高票否决“延期议案”
与之相对应的,自然是利润下滑。2015年全年,一汽轿车净利润为5294.81万元,同比减少64.75%。(中经新媒体)
另外,2012至2015年上市公司体系的天津一汽丰田的销量复合增速不足1%,而非上市公司体系的四川一汽丰田同期的销量复合增速则高达47%,就汽车销量水平而言,一汽股份非上市公司体系是上市公司体系的2.35倍。

        
值得注意的是,在此之前的6月6日,深交所也曾经在一天之内同时向一汽轿车和一汽夏利下发过关注函。而在6月20日,深交所还曾单独对一汽轿车下发过关注函。6月6日晚间,深交所分别向一汽轿车和一汽夏利下发关注函,深交所要求一汽轿车和一汽夏利的董事会在函询一汽股份的基础上,按照《上市公司监管指引第4号--上市公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及上市公司承诺及履行》的相关规定,详细说明三个方面的问题。
根据中国汽车工业协会以及一汽轿车、一汽夏利公告的销量数据,在2012年完成收购一汽轿车53.03%和一汽夏利47.73%股权以后,一汽股份轿车业务中,上市公司体系(含一汽轿车、一汽夏利和天津一汽丰田)2012年至2015年的销量复合增速为-2%;而非上市公司体系(含一汽大众和四川一汽丰田)同期的销量复合增速为9%,明显好于上市公司体系。
徐平当时面临的重要考验,便是稳定一汽局面的同时,还要推进一汽集团整体上市。
深交所再向一汽轿车、一汽夏利下发关注函
●2016年6月3日 一汽轿车和一汽夏利发布公告,称承诺无法履行。恳请股东大会同意再延迟3年作为过渡期。 ●6月5日 明曜投资发布《致一汽轿车投资者公开信》,明确表示反对,并发布征集投票权号召投反对票。 ●6月6日 一汽轿车、一汽夏利股价双双跌停。 ●6月16日 明曜投资获得超3%的股东的授权,并向一汽轿车提交临时提案。 ●6月25日 一汽轿车公告收到吉林证监局监管关注函。 ●6月27日 一汽轿车股东大会否决承诺延期议案。
上周五一汽股份下发函件,告知旗下一汽轿车和一汽夏利称,公司拟恳请股东大会同意将即将到期的承诺再延期三年。 这也意味着一汽股份原计划5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺可能无法履行,而一汽集团整体上市工作也将再度延后。在此消息影响下,6日开盘,一汽轿车、一汽夏利两家上市公司股价便封死跌停板,分别报收11.87元、6.41亿元。
西南民族证券证券分析师曹鹤表示,一汽整体上市搁浅的根本原因,还是在人事方面。多名一汽集团员工对澎湃新闻表示,过去这一年,徐平更多在完成人事布局,从高层到中层的人事调整,对整体上市的工作推进有限。把人事布局摆在前面,并不难理解。
一名熟悉一汽集团的行业内人士称,作为老牌国企,一汽集团的官僚体制复杂,徐平上任时间尚短,如果人事关系不理顺,徐平的政令也无法落实。在另一名一汽集团中层管理人员看来,一汽集团整体上市牵涉诸多子公司、孙公司,这些公司有的还存在个人参股的现象,这种利益牵扯也会阻碍整体上市进程,其最终还是表现在人事上,所以在他看来,解决人的问题才能解决根本问题。
对于无法按承诺整体上市,一汽股份方面给出的解释是,一是由于宏观经济环境的变化,汽车行业增速放缓,公司在内部经营也承受着压力;二是自2015年以来,证券市场发生大的波动,难以把握资本运作的窗口期;三是公司内部管理层在2015年也出现重大变化。
面对突然而来的利空消息,让不少博一汽集团重组的机构“踩雷”,有私募昨日发公开信明确反对延期,而知名基金管理人王亚伟更是通过旗下多只基金重仓一汽轿车、一汽夏利。昨日收盘后,王亚伟席位国信证券深圳红岭中抛售一汽轿车近4亿元,另外三家机构抛售合计达8000多万元。 股价双双跌停 6月3日晚,一汽轿车、一汽夏利同时发公告。
所谓管理层的变化,指的应该是,2015年一汽集团前董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法接受组织调查后,一汽集团也迎来了其自1953年建厂以来最大的人事动荡,多个子公司和部门超百名高管被带走调查。之后,东风汽车公司董事长徐平与一汽集团董事长竺延风两人“换角”。
消息面上,一汽轿车、一汽夏利6月4日均公告,收到控股股东中国第一汽车股份有限公司发来的《关于变更承诺事项履行期限的函》,内容如下: 2010年,中国第一汽车集团公司(以下简称中国一汽)启动主业重组改制工作,其核心业务及主要资产经重组设立中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份公司),并于2011年6月28日工商注册成立,为进一步建立现代企业制度奠定了基础。在这样的背景下,当中国一汽持有的一汽轿车(SZ000800)和...
记者注意到,6月3日晚,一汽轿车发布公告称,一汽股份原计划5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行,将再延期3年。 值得注意的是,这已经不是一汽股份首次在解决同业竞争问题上拖延。2012年,一汽股份曾承诺,将力争在2015年4月5日前解决上述问题,最终未果。
6月4日,一汽轿车(000800)发表《变更承诺事项履行期限的公告》称,控股股东一汽股份有关在6月28日前,解决旗下两家子公司一汽轿车(000800)和一汽夏利(000927)同业竞争问题的承诺,无法按期履行,因此提议延期三年作为过渡期。值得玩味的是,一汽这次违反的,是自己主动发布的“不可撤销承诺”。
2016-06-27 14:07
早在2003年,一汽集团就为整体上市开始准备,但一汽集团内部此前的架构纷繁复杂,让这一事项推进缓慢。此间,东风汽车、北汽集团、上汽集团、广汽集团纷纷完成整体上市。为此,2007年,时任国资委主任李荣融圈定的新一批央企上市名单中,便纳入了一汽集团。2011年6月,一汽集团完成整体上市的关键性步骤:一汽集团主业资产完成股份化改制,并获得国务院国资委批准,一汽轿车和一汽夏利被注入股份公司,控股股东变更为一汽股份,实际控制人未变。一汽股份作为一汽集团的上市平台,不仅持有一汽轿车、一汽夏利等上市公司股权,还持有包括一汽大众、一汽丰田等众多中外合资汽车股权。
2011年一汽股份成立后,表示将在5年内,即2016年6月28日前,解决旗下两家上市公司—一汽轿车、一汽夏利和旗下其他公司的同业竞争问题,并实现整体上市。这对资本市场而言,自然是颇具想象空间的。
一位行业内人士认为,这缘于一汽集团同业竞争带来的资源配置问题。在过去数年内,一汽集团在资金、研发、资源上都倾向非上市公司,造成一汽轿车错过黄金发展期。这也导致了一汽轿车与一汽夏利业绩仍在持续恶化。数据显示,今年1-4月,一汽轿车累计销售5.49万辆汽车,同比下跌33.3%。一汽夏利今年前4月累计销售仅1.38万辆,同比跌幅高达51.5%。
一汽轿车一汽夏利不回深交所关注函 毁约何理由?
那么,上市公司因何违背“不可撤销承诺”呢?一名国资改革研究人士分析,一汽股份之所以最终未能履行承诺,一方面与国企的行事风格有关,行政思维方式大于市场经济手段,往往只对上级领导负责;另一方面,也要看到一汽违约的无奈,因历史原因或其他各种复杂因素,无法完成整体上市的承诺,这些问题某种程度并不能完全通过市场手段来解决,一汽需要花费时间来解决。

据澎湃新闻报道,这则“失诺”公告,让一汽轿车和一汽夏利的不少投资者无法接受。其中,知名私募明曜投资董事长曾昭雄接连写下两篇文章,公开宣告走上维权之路。
2016-06-14 12:58
中国网财经6月6日讯 6月3日晚,一汽轿车发布公告称,一汽股份原计划5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行,将再延期3年。 受消息影响,今日一汽夏利一汽轿车开盘纷纷跌停,盘中一汽轿车一度打开跌停板,但由于做多意愿不足,股票很快又封死跌停。截至发稿,一汽夏利报6.41元,跌幅9.97%;一汽轿车报11.87元,跌幅10.01%。
一汽轿车股东大会静悄悄 控股股东延期履行承诺被否
锦天城律师事务所合伙人方夏骏分析:“这件事情有两个层面,一是(一汽股份)违反了之前对上市公司的承诺,算是违约;另外,也违反了有关同业竞争的证监会相关监管要求。”
承诺书小插曲 6月27日,一汽轿车召开股东大会,登记处设在公司大门旁的警务室内。按一汽轿车的要求,当天的股东大会只允许公司股东参加,谢绝媒体记者参会。工作人员对于股东的身份核查十分严格,股东或是得到股东授权的人领取股东参会证,经由工作人员引领,乘坐一辆考斯特中巴车统一被送往厂区内的股东大会现场。 “来现场参会的股东只有十来位,没有预想的多。”一位股东一边翻着签到簿一边说。
对于徐平而言,要想在1年之内,破解之前积累数年的整体上市难题,其难度可以想见。

   
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